雪佛龍

雪佛龍股份有限公司（英文：Chevron Corporation，NYSE：CVX）是世界最大的能源公司之一，2022年營收2463億美元，總部位于美國加州圣拉蒙市（San Ramon）并在全球超過180個國家有業務。其業務范圍滲透石油及天然氣工業的各個方面：探測、生產、提煉、營銷、運輸、石化、發電等。雪佛龍原名加利福尼亞標準石油（Standard Oil of?California，簡稱Socal），是1911年標準石油由于反托拉斯法案分裂的結果。

1984年，與海灣石油合并，正式成立雪佛龍公司。2001年10月，雪佛龍與德士古公司合并為雪佛龍-德士古（ChevronTexaco）。2002年，斥資200億美元收購優尼科（Unocal）公司。2005年5月9日，公司重新更名為雪佛龍公司。2023年10月23日，雪佛龍宣布同美國能源公司赫斯達成最終協議，將以全股票交易的方式收購后者全部流通股。

2017年6月7日發布2017年《財富》美國500強排行榜，排名第19。2018年7月19日，《財富》世界500強排行榜發布，雪佛龍位列33位。2018年，世界品牌實驗室發布《2018世界品牌500強》榜單，雪佛龍排名第347。2023年，《福布斯全球企業2000強》榜單發布，雪佛龍位列18。

發展歷程

創始階段

1876年，雪佛龍公司最初的形態加州星牌石油公司開始開采石油。1879年，星牌石油公司被太平洋海岸石油公司（Pacific Coast Oil）收購。1885年，美國標準石油公司（the Standard Oil Co）掌握美國西海岸的分銷站點，5年之后收購太平洋海岸石油。1911年，美國最高法院依據反壟斷法判決標準石油公司拆分成了34個公司，其中包括雪佛龍（Chevron）。?

發展階段

1904年，雪佛龍的前身德士古于進入中國市場。最初，雪佛龍公司的業務僅限于美國西部。1946年，公司在包括佛蒙特州在內的東北部市場采用了Calso名稱，使用紅白相間的加油站設計。1933年，美國石油公司Socal與沙特阿拉伯簽署特許權協議，并成立子公司Casoc，專門管理沙特阿拉伯的石油特許經營權，經過兩年勘探，開始鉆探，又再三年后，在達蘭（Dhahran）的鉆探現場挖出第一桶原油。受大蕭條影響，通過推出經過深入研究的新產品來刺激銷售，包括 1931 年的 Standard Gasoline、1935 年的 DELO 機油和 1936 年的 RPM 機油。

1941年12月，美國加入第二次世界大戰，Socal 成為太平洋盟國原油和精煉產品的供應商。1951年，創建Oronite Chemical Co.，推銷不斷增長的石化產品產量。1963年，在密西西比州帕斯卡古拉建造每天10萬桶的煉油廠向市場供應來自墨西哥灣油田的原油。1979年，改革開放后雪佛龍重新進入中國。1983年12月2日，雪佛龍與中國海洋石油總公司簽訂南海16/08區塊的合同。1984年，雪佛龍公司以133億美元收購了海灣石油公司。

新世紀階段

2001年10月，雪佛龍以390億美元兼并德士古，并以雪佛龍-德士古（ChevronTexaco）作為公司的名稱。2005年5月9日，雪佛龍德士古宣布，更名為“雪佛龍公司”，并且德士古作為雪佛龍公司的子品牌進行運營。2005年8月10日，優尼科公司宣布批準優尼科和雪佛龍合并的協議。2009年9月，雪佛龍(Chevron)將啟動規模為430億澳元(合370億美元)的高更(Gorgon)開發項目，澳大利亞液化天然氣項目正式獲批；11月5日，中國石油和天然氣集團與雪佛龍德士古公司共同開發川東北羅家寨氣田的協議。

2013年1月，雪佛龍中國能源公司與中國海洋石油總公司簽訂15/10和15/28區塊產品分成合同。2015年，雪佛龍公司（Chevron Corporation，NYSE:CVX）董事長兼首席執行官約翰·沃森（John Watson）在周二紐約的發布會上稱，公司撤資石油、天然氣田和其他生產勘測的資產的計劃將持續到2017年，同時資本支出的下降也將應用于大型建設項目，例如在澳大利亞開發的540億美元Gorgon燃氣出口項目；同年，雪佛龍在安哥拉-剛果共和國聯合開發區的Lianzi項目、剛果共和國的Moho Bilondo一期項目和尼日利亞的Agbami 3項目實現首次生產?。2018年，包括在內雪佛龍的西方石油公司正式加入國際油氣氣候倡議組織（OGCI），致力減少油氣行業溫室氣體排放；7月17日，雪佛龍宣布旗下加德士品牌及產品線將與“雪佛龍”母品牌在中國市場進行全面整合，在中國市場的業務將統一使用“雪佛龍”母品牌作為全渠道品牌標識。

當地時間2020年7月20日，雪佛龍（Chevron）宣布，公司已與諾貝爾能源達成最終協議將收購美國獨立油氣生產商諾貝爾能源（Noble Energy）。收購后，雪佛龍公司將擴大其在科羅拉多州的DJ盆地和二疊紀盆地的業務規模。諾貝爾能源在地中海東部和西非地區的資產，也將歸雪佛龍所有。2023年10月23日，雪佛龍宣布同美國能源公司赫斯達成最終協議，將以全股票交易的方式收購后者全部流通股，交易價值為530億美元，預計2024年上半年完成。包括債務在內，此次交易的企業總價值為600億美元；10月27日，雪佛龍公司發布2023年第三季度財報。2023年第三季度盈利65億美元（攤薄后每股收益3.48美元），低于去年同期。第三季度營收為519億美元，低于去年同期。

2024年6月，雪佛龍與赤道幾內亞國家石油公司（GEPetrol）簽署協議，共同開發赤道幾內亞EG-06和EG-11兩個海上區塊?；8月，雪佛龍公司在美國墨西哥灣高壓油田項目中獲取首批石油。項目位于美國墨西哥灣的綠峽谷區域，探明的可采資源量高達4.4億桶油當量，雪佛龍占有該項目63%的股份。

品牌介紹

雪佛龍是全球領先的綜合能源公司之一。雪佛龍的業務涵蓋原油和天然氣生產、運輸燃油、潤滑油、石油化工產品及添加劑制造；以及旨在推動業務和行業發展的技術研發。致力于在營運上降低碳強度，并同時發展低碳和傳統業務。雪佛龍公司子品牌“加德士”成立于1936年，在亞太地區共有超過4200座加油站使用加德士品牌。加德士星徽標志著星級品質、星級價值以及星級服務。

產品系列

2023年，雪佛龍再次與專業汽車養護電商平臺途虎養車開展深入合作，雪佛龍將旗下機油品牌 “加德士” 引入途虎養車工場店，包含加德士CXT-8特級和CXT-7高級全合成發動機油系列0W-20、5W-30、5W-40多款黏度產品，旨在為車主提供更多高品質、高標準的汽車養護解決方案，提升車主的駕駛體驗。

產品技術

加德士全合成機油系列產品蘊含獨特的“加德士高效極凈技術” ，能夠生成保護膜，減少油泥等沉積物生成，幫助發動機輸出動力，提高燃油經濟性，緩解低速早燃的現象，滿足中高端車型的養護需求。此外，該系列產品瓶蓋和瓶身采用防偽碼設計，有助于消費者便捷地選購正品。

產品性能

· 加德士CXT-8特級全合成發動機油。

• 性能特點

1、先進的配方添加劑，能夠有效抑制有害沉積物形成，幫助延長引擎及渦輪增壓器耐久性；

2、維持高效的燃油經濟性；3、有效減少渦輪增壓缸內直噴發動機發生低速早燃的幾率；

4、 優異的抗磨損性能表現，有效保護包括正時鏈條在內的引擎關鍵零部件。

· 加德士CXT-7高級全合成發動機油。

• 性能特點

1、提高燃油經濟性；

2、維持引擎高效動力輸出和操作性能；

3、降低維修保養成本；

4、降低低速早燃發生幾率。?

管理團隊

董事會

高管

主要業務

成立于1879年的雪佛龍（Chevron）公司是綜合性能源公司，也是美國的一體化能源公司，起源于美國標準石油公司(Standard Oil)。雪佛龍主要從事石油和天然氣業務，包括勘探開發、煉油、銷售和運輸，以及化學產品的生產、銷售。在石油、天然氣、石化和化工等行業。?

子品牌介紹

化學品和添加劑

雪佛龍是石化產品和添加劑的制造商。 雪佛龍菲利普斯化工有限公司是50-50的合資化學品業務公司，產品用于制造食品包裝、更清潔的燃料、可生物降解的溶劑等。雪佛龍奧龍耐力（Chevron Oronite）公司開發、制造和銷售用于潤滑油和燃料的性能增強添加劑，生產的潤滑油添加劑被混合到精煉基礎油中，以溶解沉積物，抑制腐蝕，控制氧化并減少摩擦。

石油和天然氣

上游投資組合關鍵資產，以哈薩克斯坦的石油、澳大利亞的液化天然氣、美國和阿根廷陸上的頁巖油和致密油、美國墨西哥灣的深水資產以及東地中海的天然氣作基礎，通過創新和技術最大限度地利用成熟的油田，發現新的資源，并滿足世界對能源日益增長的需求。團隊遍布全球，推進專注于能源效率、減少燃燒和甲烷管理的項目。計劃通過技術開發和合作，降低上游溫室氣體強度。

可再生燃料

技術與創新

使用機器人技術更智能、更安全地工作，機器人、無人機、機器學習、人工智能等。數字技術正在幫助雪佛龍整合數據、降低成本并增強安全性。?

開創突破性技術，邁向低碳未來，雪佛龍發展原料業務，以生產可再生燃料并幫助客戶實現低碳目標。開發和部署碳捕集、利用和封存（CCUS）技術，實現低碳未來。解決以較低的碳強度長距離運輸氫氣的技術挑戰。利用數十年的經驗和創新的合作伙伴關系，解鎖下一代地熱能。

品牌成就

社會公益

化工業

雪佛龍生產石化產品、添加劑和塑料產品，廠址遍及美國的十大州，以及巴西、法國和日本。該公司正在中國、沙特阿拉伯和新加坡興建工廠。此外，它還通過子公司或附屬企業在80多個國家運作和營銷。

集團中國

勘探和生產

1985年在珠江口盆地發現的油田于1990年投產。該油田由CACT作業者集團擔任作業。CACT作業者集團由中國海洋石油總公司、美國雪佛龍公司、意大利阿吉普公司和美國德士古公司組成，在此次歷史性發現之后，它們在該地區又開始了三處油田的開發。雪佛龍及其CACT 伙伴繼續在珠江口盆地進行勘控，于1996年宣布在儲量豐富的惠州地區發現了新油田。該油田靠近現有的開采設施。根據最新的三維地震測量結果，雪佛龍開始試探性鉆探，并于1997年完成新油田的評估。

1996年5月，雪佛龍公司與中國海洋石油總公司簽訂了產量分成合同，在南海兩千平方公里的海域內勘探天然氣。該項目為雪佛龍全資擁有。1997年雪佛龍和它的合作伙伴在其中一個勘探區完成了三維地震測量，于1998年末期進行首次鉆探。而在另一個勘探區，雪佛龍公司于1998年第三季度進行二維地震測量和試探性開采。

雪佛龍在華業務也包括陸上開發。1997年6月雪佛龍簽訂協議，在華北的勝利油田沾化東地區進行勘探。在此區域內雪佛龍獲得了在產油層以下的深層（前第三紀）的勘探權。在中國最大的大慶油田，一個經改良的產量恢復試驗項目的一期工程已經完工，利用雪佛龍的微生物橫切面變形技術打出了試驗井并完成了孢子注射。如果現場試驗成功，該項技術將有助于提高這一地區的石油產量。

中國是雪佛龍在亞洲的重心：為了體現中國對雪佛龍的重要性，自1998年末期開始，北京成為雪佛龍在亞洲上游業務的總部。雪佛龍正積極地在中國及其他亞洲地區尋求新的上游的項目。這些業務由北京辦事處管理。

精煉和營銷

雪佛龍與德士古共有的加德士石油公司經營七個潤滑油服務中心和三個油品庫，分別設在毗鄰香港的深圳經濟特區，靠近澳門的珠海經濟特區及東莞市。此外，加德士還通過與上海高橋石化公司成立的合資企業從事潤滑油調和及營銷業務；通過另一家合資企業在山東省經營一個年吞吐量為10萬噸的瀝青中轉站。

加德士正與合作伙伴一起在廣東汕頭建設一個年吞吐量為10萬噸的液化石油氣中轉站。該中轉站于1998年建成后，在當時成為中國最大的液化石油氣進口設施。

化工產品

為了擴大化工業務，滿足潛力巨大的市場需求，雪佛龍在1998年8月開始興建一座聚苯乙烯工廠。此座價值九千萬美元的工廠每年生產10萬噸聚苯乙烯，用于制造塑料消費品。該項目設在江蘇張家港、得到政府批準后，業已動工。該工廠可為張家港市創造約100個就業機會。

多年來，雪佛龍是中國對二甲苯（生產合成聚酯纖維的一種原料）的主要供應商。雪佛龍還向中國的大型化工廠及化纖廠銷售苯，以及向中國的潤滑油調和廠銷售添加劑。

技術轉讓

雪佛龍在向合作伙伴傳播新觀念和新技術方面有著長期的傳統，對中國也不例外。雪佛龍與其中國伙伴正在為中國經濟的未來而作出貢獻，合作領域涉及各個方面：利用先進的地震技術探測地下結構，管理地震處理項目以提高數據質量，運作多源和利用三維地震探測以提高運營效率，運用高技術地球化學進行勘探和開發，或將復雜的計算機模型用于油藏管理。雪佛龍與中國伙伴在管理和經營理念方面進行交流。當雪佛龍的中國合作伙伴在海外拓展業務時，如雪佛龍在當地設有辦事處，公司亦會為這些中國合作伙伴提供協助。

雪佛龍也為參與培訓中國本地員工深感自豪。例如，CACT作業者集團的新雇員，會在包括油田技術、計算機技術和石油工業等領域受到實習培訓。

雪佛龍還以發放許可證的形式向中國轉讓煉油技術。1985年雪佛龍向位于山東的中國石油化工總公司齊魯石化總廠頒發許可證，轉讓真空殘渣油脫硫的專利技術，繼而又轉讓了加氫精制技術。1995年雪佛龍將最新的異構脫臘技術轉讓給位于黑龍江省的中國石油天然氣總公司大慶油田化學助劑廠。

雪佛龍為中國的未來做貢獻

雪佛龍發展與中國伙伴的合作關系，幫助中國延長其龐大而成熟的油田使用期，完善石油精煉和化工產業。

1979年，雪佛龍成為首批在中國重新開展業務的跨國石油公司之一。從那時起，雪佛龍在中國的業務不斷增長，不僅包括全面的上、下游石油經營活動，而且還積極向其中國合作伙伴提供和轉讓先進的技術與技能，培養人才。雪佛龍公司很一直支持中國的文化及教育事業，積極為失學兒童提供就學機會，還為當地的學校、環境保護盒和其他社區項目及中國青少年基金會積極地進行捐助。

以上所有業務構成了雪佛龍的核心經營哲學，即尊重當地的人民、文化和環境，通過創造經濟財富向所在國回饋實實在在的財產。正是這種經營哲學使雪佛龍成為世界上備受青睞的合作伙伴。

雪佛龍是全球領先的一體化能源企業之一。自1879年成立，已有138年。其總部在美國加州圣拉蒙市，子公司遍及全球多個國家，經營的業務范圍涉及全球能源的各個方面，包括開采、生產并運輸原油和天然氣；煉制、推廣并銷售燃油和潤滑油；生產并銷售石油化工產品；發電和生產地熱能源；提供可再生能源和高效利用能源方案；以及開發利用先進科技等。

最新動態

2020年1月31日，雪佛龍(CVX.US)2019年Q4收入低于預期，虧損66億美元。

雪佛龍要求全球員工移除微信。

2023年9月5日，澳大利亞工會代表離岸聯盟（Offshore Alliance）在社交媒體表示，工廠工人向雪佛龍發出通知，計劃從9月7日局部罷工，9月14日起全面停工。

企業事件

煉油廠火災

2012年8月，雪佛龍美國Richmond煉油廠，常壓塔常四線管道破裂并進而引發火災。事故調查發現，已使用近40年的碳鋼管道由于高溫硫腐蝕減薄失效，而這早已經是煉化行業眾所周知的腐蝕機理。

在事故發生10年前，雪佛龍的腐蝕工程師（來自Chevron ETC）就根據對高溫硫腐蝕的研究發現，反復建議Richmond煉油廠對存在該腐蝕機理的管道進行100%檢驗或升級為高鉻含量材質。Richmond煉油廠的可靠性管理部門認為，全面管道檢驗計劃無法獲得管理層的認可以及資金支持，也超出了工廠的運營費用范圍。而且可靠性部門所提出替代方案，升級高鉻合金鋼的建議直到發生事故都沒有實施。2009年，Richmond煉油廠仍然還有機會挽救工廠于事故。對在役裝置的HAZOP再生效分析工作中，由于缺乏腐蝕工程師的參與，團隊在對發生泄漏的管線進行分析時，主要考慮了流量，溫度，壓力等偏差，忽略了偏差清單中的泄漏/破裂。

工廠罷工

2023年9月5日，雪佛龍公司與其澳洲液化天然氣（LNG）工廠工會的勞資談判失敗，離岸聯盟（Offshore Alliance）周二（9月5日）在Facebook上發文稱，計劃從9月7日開始進行部分罷工，從9月14日開始全面停工，并持續14天?。雪佛龍公司中游業務副總裁科林·帕菲特表示，公司和員工目前正在進行積極的對話，目標是找到解決方案。