由鉛金屬作為負極，二氧化鉛作為正極，硫酸溶液作為電解液的可充電蓄電池。

簡史

鉛酸電池是1859年由法國人G.普蘭特發(fā)明。早期的鉛酸蓄電池主要為開口式鉛酸蓄電池，主要存在兩大缺點：①充電末期水會分解為氫氣和氧氣，因此需要經(jīng)常加酸加水，維護工作繁重；②氣體溢出時攜帶酸霧，腐蝕周圍設(shè)備，并污染環(huán)境，限制了電池的應(yīng)用。因此，20世紀以來，世界各國開始對密封鉛酸電池進行研究。1912年T.A.愛迪生發(fā)表專利提出采用金屬鉑絲作為氫氣與氧氣化合催化劑，使析出的氫氣與氧氣重新化合返回電解液中，但由于效率問題以及安全問題，該專利并未很好解決鉛酸電池的問題。1957年德國Sonnenschein公司發(fā)明了SiO2膠體密封鉛酸蓄電池。70年代初期，美國蓋茨（Gates）公司采用吸附式玻璃纖維棉作為隔板，硫酸電解液吸附在正負極板和隔板中，這種技術(shù)被稱作AGM技術(shù)。得益于該技術(shù)的發(fā)明，大規(guī)模大容量吸液式密封免維護鉛酸蓄電池得以發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，1997～1998年全世界鉛酸蓄電池的銷售額達110億美元。中國“十一五”規(guī)劃期間，鉛酸蓄電池產(chǎn)量平均以每年約20%的速度快速增長。

分類

常用鉛酸蓄電池分為三類：普通鉛酸蓄電池、干荷蓄電池以及密封免維護蓄電池。①普通鉛酸蓄電池。極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜；缺點是比能量（即每千克蓄電池存儲的電能）低、使用壽命短和日常維護頻繁。②干荷蓄電池。全稱干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20～30分鐘就可使用。③密封免維護蓄電池。采用20世紀90年代最新設(shè)計的全密封結(jié)構(gòu)及現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝。使其具有高性能、長壽命、無污染、免維護、安全可靠的卓越性能。

特點及應(yīng)用

鉛酸電池的單格電池的標準電壓是2伏。為了滿足高電壓的需要，電池通常串聯(lián)組合成更高電壓的電池組。為了滿足電池的高容量要求，通常通過加大極板的面積或通過將相同的極板平行焊接成極板組來實現(xiàn)。作為一種價格低廉的蓄電池，鉛酸電池得到了廣泛應(yīng)用：作為動力型蓄電池，應(yīng)用于電動自行車和混合電動車等的動力來源；作為起動型蓄電池，應(yīng)用于汽車、摩托車的起動、點火和照明；作為儲能型蓄電池，應(yīng)用于太陽能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電和潮汐發(fā)電的峰谷調(diào)控儲能；作為固定型蓄電池，應(yīng)用于通信備用電源、不間斷電源、應(yīng)急照明電源和其他備用電源。