中國商飛C919
中國商飛C919（英文：COMAC C919），是中國首款按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產(chǎn)權的噴氣式中程干線客機，設計定位于150座級單通道窄體機市場。C919于2007年立項，2017年首飛，2022年9月完成全部適航審定工作后獲中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證。2022年12月9日，C919首架飛機交付航司。
C919機長38.9米、翼展35.8米、機高11.95米，空機重量45.7噸，最大商載18.9噸，為C類飛機。座級158-192座，航程4075-5555公里，具有安全、經(jīng)濟、舒適、環(huán)保的特點，可滿足航空公司對不同航線的運營需求。采用先進氣動設計、先進推進系統(tǒng)和先進材料，碳排放更低、燃油效率更高，采用先進的新一代發(fā)動機LEAP-1C，經(jīng)濟性競爭優(yōu)勢明顯。C919飛機單價為0.99億美元，折合人民幣為6.53億元。
2023年5月28日，C919完成首次商業(yè)飛行，首發(fā)用戶為中國東方航空。截至2024年9月30日，東航已接收并運營8架C919，開通三條國內(nèi)商業(yè)航線。10月27日起，國產(chǎn)大飛機C919將執(zhí)行太原?上海虹橋航班。11月7日，國產(chǎn)大飛機C919首次亮相澳門。11月13日，CA1405航班執(zhí)飛首航。12月4日，東航C919執(zhí)飛“上海—武漢”空中快線。12月31日，東航第10架C919正式入列。2025年1月，東航C919執(zhí)飛的航線達10條。2025年3月30日東航C919首次飛抵東北地區(qū)。截至2025年5月27日，東航C919已累計安全飛行超2.8萬小時，執(zhí)行商業(yè)航班超1.14萬班、承運旅客突破157萬人次。
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