名爵汽車代理

名爵(MG)，原本在英國是Morris汽車代理商，后來制造自己開發的訂制版汽車，以雙門敞蓬跑車聞名于汽車界。南京汽車集團有限公司旗下轎車品牌。主要車型有MGzero、MG6等。

MG之父是威廉·莫里斯,這個靠4英磅起家的英國伍斯特的自行車修理工，在1910年建立了莫里斯車庫(MorrisGarages)，簡稱MG。十年后，他從汽車經銷改為制造和研發。1920年，第一輛莫里斯汽車在小鎮考利被制造出來。至此，MG走上了輝煌的汽車研發之路。威廉·莫里斯執著于自己的汽車工業家的夢想，一生致力于汽車和慈善事業，曾經被授予諾非爾德勛爵稱號。

出于對諾非爾德勛爵莫里斯的敬意，塞西爾·金伯在1923年執掌莫里斯公司后，將MG的作為自己設計的第一款汽車的名稱，并且以著名的八角形徽章作為其標志特征。作為MG品牌的創始人，塞西爾·金伯同時又是一個狂熱的汽車愛好者。他憑借著對跑車的熱愛和設計天賦，設計出很多吸引眼球的車身造型。在他為公司效力的二十年期間，MG獲得了突飛猛進的發展，著名的OldNumberOne,MarkIII，還有在Brooklands的賽事中獲團隊獎的Midget的“雙十二”版本相繼問世。塞西爾·金伯的一生與汽車聯系在一起，他創造了MG品牌，并為其起步和騰飛做出了巨大貢獻。

MG之父是威廉·莫里斯與1924-1927MG14/28MG公司在金伯走后，與ROVER等大公司強強聯合，成立了英國利蘭集團。70年代，麥克爾·愛德華茲爵士成為英國利蘭公司總裁，此后公司改制并調整戰略，成功推出高貴華麗的“路虎”，確認了其在四輪驅動車中的豪華地位。

經過了60年代的輝煌，MG在70年代逐漸低迷，1986年，格蘭漢姆·戴爵士被任命為英國利蘭公司總裁，他進行并完成了一項私有化計劃，諸多英國利蘭子公司(包括美洲豹)被出售。此后，MG輾轉于英國航空集團、寶馬和鳳凰財團，在MG心中卻一直堅持著“做一輛英國好車”的夢想。

2006年，MG遠渡重洋奔赴中國南汽，來到充滿神秘魅力的東方。她一直在等待下一個讓她重生的爵士，復興她的舊日輝煌。

1923年，塞西爾金伯(CecilKimber)以八角形形狀來作為MG車的標志，從而使得原先橢圓形儀表讓位于八角形式樣。人們認為，八角形象征著熱情、忠誠。顧客們也認為擁有了他們精選的上等品牌。

百年品牌英倫傳奇提起MG的歷史，可以說也映射著英國汽車工業發展的歷史。MG的創始人威廉?莫里斯(WilliamMorris)不僅被視為英國汽車工業創始人之一，更是被英國皇家授予納菲爾德勛爵爵位，足可見MG對英國汽車工業的貢獻之大。事實也證明，在MG的百年歷史長廊中，不僅有著數不盡的輝煌，更伴隨著迷人的經典傳奇。

MG作為汽車品牌的誕生過程本身，就是一個為世界汽車業所津津樂道的傳奇故事。MG是莫里斯試車場(MorrisGarages)的簡稱，由威廉?莫里斯于1910年正式創辦。1922年，塞西爾-金伯被任命為MG總經理。有“設計天才”之稱的金伯，推出了一款動力、性能和外觀等方面都有大幅度提升的新車型，并以八角形替代了原先的橢圓形作為MG車的標志，八角形車標由此正式誕生。MG絕不僅僅是一個汽車品牌,英國歷史上有名的幾位首相都是MG品牌的青睞者。從哈洛.威爾遜,到反法西斯領袖溫斯頓.丘吉爾,以至以強硬著稱的“鐵夫人”瑪格麗特.撒切爾,MG一直是英國政界首腦的乘車首選。

隨后的歲月里，MG品牌無論在轎車還是跑車領域都取得了多次跨越式發展。尤其是在1930年至1935年期間，MG創造了那個時代跑車技術的輝煌，其跑車產品領先當時的全球科技，時速更是其它車輛望塵莫及，成為最著名的跑車基地。到目前為止，世界最快車速始終都是由MG的汽車產品創造的。在轎車方面，MG一直頗受消費者青睞，是各時代里最上乘的轎車產品之一。直到今天，MG車友會仍是世界上最大的車友組織，擁有著最多也最狂熱的車迷。不得不說，這是個奇跡。

去年3月，MG正式飄洋過海來到中國，不僅帶來了全球頂尖的汽車技術，也促成了中國第一個自主國際汽車品牌——MG名爵的誕生。MG的經典如何在MG名爵身上得到傳承，MG輝煌又如何延續?這是個不小的問題。但MG名爵項目總指揮張欣則對此信心十足，他表示：“當MG品牌遠渡重洋，來到東方后，我們就相信MG名爵將在中國續寫出MG的新傳奇。”