福佑卡車

福佑卡車是一家專注于整車運(yùn)輸?shù)幕ヂ?lián)網(wǎng)交易平臺，于2015年3月上線。專注于為貨主企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)整車運(yùn)輸服務(wù)。目前，業(yè)務(wù)覆蓋30個省、直轄市（除港澳臺、西藏），聚集了8萬余名發(fā)貨員和36萬余名卡車司機(jī)。2017年，福佑卡車平臺承運(yùn)收入突破40億。

2018年1月2日，福佑卡車獲得由京東物流領(lǐng)投，君聯(lián)資本、鐘鼎創(chuàng)投、普洛斯跟投的1.5億元C+輪融資。

產(chǎn)品介紹

福佑卡車貨主版是一款專注于解決貨主企業(yè)整車調(diào)車需求的軟件。軟件支持IOS、安卓、pc網(wǎng)頁端及開放平臺對接。現(xiàn)已與京東物流、順豐速運(yùn)，德邦物流、安得智聯(lián)、百世物流、韻達(dá)快遞等貨主企業(yè)達(dá)成整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)合作。

推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展

運(yùn)價方面，整車運(yùn)輸市場的運(yùn)價是在人與人之間的溝通、談判過程中生成的，這種方式效率低，容易滋生腐敗。福佑卡車依托平臺承運(yùn)過程中積累的真實(shí)數(shù)據(jù)，根據(jù)歷史交易價格、車型、線路、貨物品類、淡旺季、市場供需、天氣、突發(fā)情況等因素對整車運(yùn)價的影響，運(yùn)用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，在算法基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)快捷報價，并不斷改進(jìn)報價的正確度。未來，福佑專注于實(shí)現(xiàn)從預(yù)測市場運(yùn)價到制定行業(yè)運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)的根本性突破。

服務(wù)方面，福佑卡車專注于打造一套完善的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，利用定位技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)和算法模型實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸途中的實(shí)時跟蹤，實(shí)時預(yù)警。用服務(wù)系統(tǒng)監(jiān)控貨物運(yùn)輸過程中的每個節(jié)點(diǎn)，各種不同的運(yùn)力通過福佑卡車的服務(wù)系統(tǒng)，輸出統(tǒng)一的服務(wù)，貨主對服務(wù)的體驗(yàn)和感知是統(tǒng)一的，以此推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。

運(yùn)力與貨源匹配方面，福佑卡車持續(xù)探索用戶畫像技術(shù)，專注于從多個維度為貨主企業(yè)和運(yùn)力進(jìn)行畫像，分析雙方的需求及潛在需求。貨主企業(yè)端的畫像維度主要包括貨品分類、交易偏好、線路偏好、車型偏好、價格敏感度、活躍度、履約能力、裝卸貨要求、運(yùn)行時效等；運(yùn)力端的畫像維度主要包括車型車長、價格敏感度、貨物品類偏好、線路偏好、定位率、信用值、異常率、活躍度等，在貨主和運(yùn)力畫像技術(shù)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)貨源與運(yùn)力之間的匹配、智能匹配，克服人工調(diào)車的弊端，提高調(diào)車效率，大幅改善用戶調(diào)車體驗(yàn)。