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2007

上海飛機制造有限公司

?上海飛機制造有限公司(以下簡稱“上飛公司”)是中國商飛公司全資子公司和總裝制造中心。注冊資本83.1億元人民幣。前身為始建于1950年的飛機修理隊,后更名為國營第五七〇三廠、上海飛機制造廠,于2008年5月11日整建制進入中國商飛公司。2009年6月6日,實現公司制改造,由上海飛機制造廠改制成為上海飛機制造有限公司。2018年3月9日,成立第一屆董事會,推動法人治理機制建設。上飛公司法定代表人:魏應彪(中國商飛公司黨委常委、副總經理,上飛公司黨委書記、董事長)。

  上飛公司現有兩大基地:大場基地位于上海市靜安區,面積489畝,主要承擔ARJ21新支線飛機總裝、交付和航空零部件轉包生產等任務。浦東基地位于上海市浦東國際機場南側上海航空產業基地內,面積4049畝,作為國產支線系列飛機、大型客機和寬體客機的制造基地,主要負責全機總裝、系統集成和部分關鍵部件制造。

  上飛公司從飛機修理起步,為空海軍、中國民航修理和改裝了30多種型號、3400多架飛機。20世紀70年代以來,研制了我國自行設計、擁有自主知識產權的“運十”飛機,完成與美國原麥道飛機公司合作生產35架MD82/83飛機的總裝制造任務,并作為主制造商完成2架機體國產化率70%的MD90-30干線飛機總裝制造。目前承擔我國自主研制的C919大型客機總裝制造和ARJ21新支線飛機批生產工作,以及面向波音、空客等全球領先航空制造企業的轉包生產工作,具有大型飛機總裝能力、先進的部件對接技術、國際規范的測試和校驗設備、可靠的質量保證體系。主要經營民用飛機等航空器及相關產品的研制、生產、改裝、交付、銷售、維修、倉儲、服務業務,承接飛機零部件加工生產業務,經營本公司或代理單位生產所需原輔材料、設備、儀器、備配件、技術進出口業務及相關技術開發與技術咨詢業務。

  上飛公司的發展戰略是:圍繞一個目標,即創建世界民機領域一流總裝制造中心;運行兩大基地,即大場基地和浦東基地;發展三大主業,即飛機總裝集成、關鍵零部件制造、飛機維修與改裝;做優四個體系,即成本管理體系、質量適航安全管理體系、技術管理體系和創新管理體系;做強五種能力,即裝配測試能力、核心關鍵零部件制造能力、供應鏈構建與管理能力、飛機維修與改裝能力、新材料新技術新工藝研發應用能力。

2007

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