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人造石油
用油頁巖、煤等固體可燃礦物經(jīng)過加工得到的類似于天然石油的液體燃料。
人造石油主要成分為各種烴類,并含有氧、氮、硫等非烴化合物。主要加工方法有:①煤、油頁巖的低溫干餾法。把這些可燃礦物進(jìn)行干餾,使其中的有機(jī)質(zhì)熱裂解生成輕質(zhì)的燃料油。②煤間接液化法。先使煤與水蒸氣在高溫下反應(yīng)生成含氫氣、一氧化碳的合成氣,再通過催化反應(yīng)生成汽油、煤油、柴油等。如費(fèi)托合成工藝。③煤直接液化法。在高的氫氣壓力下把煤進(jìn)行直接的加氫反應(yīng),以取得“氫碳比”較高的液體燃料。第二次世界大戰(zhàn)期間在德國曾經(jīng)建立很多此類的煤制油工廠。現(xiàn)最大的煤直接液化裝置在中國。人造石油的性質(zhì)與天然石油相近,故其進(jìn)一步加工及利用與天然石油相似。 由于天然石油大量開采且價(jià)格低廉,人造石油工業(yè)難與天然石油的煉制工業(yè)競爭。但在某些地區(qū),受資源稟賦、政治因素制約等影響,人造石油又成為重點(diǎn)研究和發(fā)展的問題。中國人造石油工業(yè)在20世紀(jì)50年代發(fā)展較快,主要是以油頁巖為原料經(jīng)低溫干餾得到頁巖油,再經(jīng)加工得到各種輕質(zhì)燃料油。遼寧撫順及廣東茂名曾是中國重要的人造石油生產(chǎn)基地。煤間接液化、煤直接液化等煤制油技術(shù)作為國家戰(zhàn)略儲(chǔ)備技術(shù)在中國建立了工業(yè)示范裝置。